Mit Spannung war er erwartet worden: Der Auftakt der IAA 2009. Während sich Pressemitarbeiter und geladenes Fachpublikum an den ersten vier Tagen der IAA in aller Ruhe auf die Produktneuheiten konzentrieren konnten, öffnete die IAA am 19. September für das breite Publikum ihre Pforten. Der Besucherandrang ist seitdem gigantisch und das Interesse an den Neuheiten der diesjährigen Ausstellung sehr hoch. Insbesondere die neuesten Hochleistungssportwagen sind absoluter Publikumsmagnet. Exotische Marken finden bei den begeisterten Besuchern großen Anklang und werden regelrecht belagert. Einer dieser Exoten ist die italienische Supersportwagen- Schmiede PAGANI aus der Nähe von Modena, die mit den exklusivsten, stärksten und teuersten Exemplaren der vierfach besohlten Zunft angerückt sind.
Zum einen findet sich auf dem Stand der PAGANI Zonda F Roadster Clubsport "Final Edition", der letzte Neuwagen in der nördlichen Hemisphäre aus der F-Serie.
Das ausgestellte Exemplar verfügt über den bekannten 7,3 Liter V12 - Hochleistungsmotor, jedoch in der Clubsport-Ausführung mit 665 PS statt 650 PS. Die gesamte Karosserie ist aus Karbon gefertigt und wurde bei diesem Exemplar mit Klarlack überzogen. Die gesamte Karbonstruktur und die damit einhergehende hohe Kunst der Fertigung sind somit sichtbar. Schon der Anblick dieses über 345 km/h schnellen Supersportwagens ist schlicht atemberaubend. Ganz zu schweigen vom unglaublichen Spurtvermögen (0-200 km/h unter 10 Sek.), das in der Riege der Fahrzeuge ohne fest installiertes Dach seinesgleichen sucht. Dies erklärt wohl auch, weshalb der PAGANI Zonda F Roadster kürzlich unter den Top 100 der besten Fahrmaschinen auf Platz 1 gewählt wurde*.
Neben dem Zonda F Roadster Clubsport "Final Edition" findet sich auf dem Stand ein weiteres, ganz besonderes Exemplar:
PAGANI Zonda R.
Dieses Fahrzeug feiert auf der IAA seine Deutschland-Premiere und erfüllt die Wünsche der eingeschworenen PAGANI-Kundschaft nach noch mehr: Mehr Leistung, mehr Schub, mehr Rennwagen. Und das tut der Zonda R eindrucksvoll. Mit einem Leergewicht von gerade einmal 1.070 kg unterbietet er den leichtgewichtigen Zonda F Roadster um 160 kg.
Eine Leistung von 750 PS und ein maximales Drehmoment von 710 Nm versprechen Fabelwerte in der Performance, die kein anderes Fahrzeug auf der Welt zu erreichen vermag. Robert L. Forstner, Gründer und CEO der Firmengruppe BOB FORSTNER aus Stuttgart - die Generalvertretung für Pagani in Deutschland - erläutert die Wünsche des Kunden, an den sich der PAGANI Zonda R richtet: "Der Zonda R ist ein reinrassiger Rennwagen, der höchste Exklusivität, absolute Topleistung, filigrane Fertigungskunst und ein unvergleichliches Fahrgefühl verbindet und somit den höchsten Ansprüchen an einen einzigartigen Supersportwagen gerecht wird. Wir folgen damit dem Ruf unserer Kunden nach einem ultimativen Fahrzeug für die Rennstrecke, dessen extreme Performance dem Wunsch nach einem einmaligen Fahrerlebnis wie kein Zweites auf der Welt erfüllt".
Doch nicht nur die hochsolvente Klientel interessiert sich für PAGANI. Robert L. Forstner ist von der diesjährigen IAA insgesamt sehr angetan: "Wir sind begeistert von der Resonanz des Publikums hinsichtlich unserer Fahrzeuge und der vergleichsweise jungen Marke. Wir gewinnen hier in Frankfurt gerade täglich zehntausende von Fans, die vom eigenständigen, fantastischen Design, der überragenden Performance und der detailverliebten Fertigungskunst unserer Zondas absolut angetan sind". Und mit einem Augenzwinkern verrät er: "Wenn wir für jedes Foto einen Euro verlangen würden, hätten wir das Geld für den Zonda R am Ende der Show zusammen". Und das will was heißen bei einem Verkaufspreis von 1.737.400,- Euro inkl. MwSt.
